31 юли 2014
търси:   в новини в Amazon в Google

Държави
Всички държави
България
Австралия
Австрия
Албания
Великобритания
Германия
Гърция
Израел
Индонезия
Ирландия
Испания
Италия
Канада
Китай
Македония
Мексико
Нова Зеландия
Португалия
Румъния
Русия
САЩ
Сърбия
Турция
Унгария
Финландия
Франция
Холандия
Чехия
Швейцария
Швеция
Япония
виж всички
Balkana
Профил
Влез в профила си





регистрация 
Taxback - ако сте работили извън България, можете да си върнете данъците!
Потребители

В момента има 78 гости и 0 членове онлайн.

Блогове
Блогове на потребители на иде.ли?
Изабела
Кивианка в Австралия
Партньори
Медии партньори на иде.ли?
e-vestnik.bg
Frog News
Стършел
хумористичен седмичник
Хроники
коментарен сайт на Люба Манолова
Изгубената България
миналото в снимки
Приятели
Полезни връзки
БГ Мама
За настоящи и бъдещи майки
bgfriend.net
Запознанства с българи по света
bgshop.eu
Български стоки в Европа
malincho.de
Българският магазин за Германия
host.bg
Качествен хостинг в България
Пътуване до Белград
12.09.2004 г. posoka.com

Най-удобен транспорт е автомобилът. Може да не повярвате, но между две съседни столици е почти невъзможно да се намери директен обществен транспорт! Не съществува директен полет София - Белград.

Лети се през Виена или Атина – полетът е около 8 часа. Теоретично съществува автобусна линия (на МАТПУ), но тя е с прекачване в Ниш. От фирмата твърдят, че следят пътникопотока и ако се появят повече пътници ще пуснат директен автобус. Автобусът тръгва всяка сутрин (вкл. събота и неделя) от автогарата (международната) пред Централна гара в 7:30, а билети се купуват на място. Няма смисъл да ги купувате предварително, тъй като за Белград пътуват не повече от 2-3 човека, а процедурата с връщане на билетите е неприятна. Ако сте към 7 сутринта на гарата – няма да имате никакви проблеми. Пътуването е около 7-8 часа (по-малко отколкото със самолет!). Както казах има прекачване в Ниш. Цената е 32 лв в едната посока.
С влак нямам опит, но има два влака дневно от и за Белград и там по разписание са около 8-10 часа.
Затова: само автомобил – необходима ви е зелена карта и ако колата не е ваша – пълномощно. За пълномощното си приготвте едно ксерокопие, което се оставя на нашите граничари. Оригинала също носете със себе си – граничните власти искат да го видят, а и в Сърбия може да ви се наложи да го покажете. Зелената карта трябва да си я купите в България – иначе няма да ви пуснат да излезете от страната. Зелена карта, издадена в чужбина може да ви свърши работа само ако вече сте там и българската ви карта е изтекла. Казвам го, защото в Сърбия има и по-евтини зелени карти (за по-малко от 15 дена). Границата сутрин обикновено се минава бързо - имало е случай да се мине за 20 мин. Нормално е за около 30 мин. Това се отнася за сутринта естествено. В петък след обяд и вечерта се извиват сериозни опашки – не само от ТИР-ове, но и от леки коли. Сутрин българските митничари се сменят между 7:30 и 8 часа – т.е. там трябва да сте преди 7:30 или след 8 - ако има някаква опашка тя бързо се стопява.
Не сме имали проблеми и със сръбските митничари, с изключение на един път когато една млада митничарка поиска от колегата, който караше колата да я почерпи, ама не й мина номера.
Визи за български граждани не са необходими, но винаги питат къде отивате. Сърбия е с центаралноевропейско време.
След границата следват около 100 км до Ниш по един много живописен, тесен и натоварен път.
Внимавайте със знаците за ограничение на скоростта! Има неприятно често пътни полицаи, които глобяват и за 5 км надвишение на ограничението. Отмяната на ограничението на скоростта става винаги с друг знак! Т.е. трябва да изчакате знак "Край на ограниченията, поставени от други знаци" или "Край на ограничението на скоростта"!
В Сърбия изглежда не важи правилото, че ограниченията, поставени с пътни знаци важат до следващото кръстовище! Затова – внимателно и умната! Глобата за чужденци е 1000 до 1500 динара (1 EUR е около 65 динара или 1 лев е около 33 динара – сами си правете изводите). Глобата я искат в динари и отказват евро – ако нямаш динари те карат да се върнеш я до границата, я до Пирот, за да обмените. Ако карате със скорост малко по-ниска от ограничението – няма да имате никакви проблеми. В селата ограничението обикновено е 60 км/ч, като винаги има знаци.
След като подминете Ниш, се качвате на магистралата. Тя е платена и на "патарината" ще ви дадат винетка, която пазите до края на магистралата, където плащате. Ниш – Белград по магистралата струва 790 динара (около 13 EUR), ако плашате в динари или 16 EUR, ако плащате в евро – разликата идва от 20% комисиона, която събира патарината в качеството й на чейндж (менячница на сръбски). Затова още на границата може да смените около 15 евро, за да не ви е яд после. От друга страна на патарината приемат и евро-монети, които извън еврозоната, както знаете, не се ценят много.
На магистралата ограничението е 120 км/ч (60км/ч при сняг). За пореден път да кажа – спазвайте го! Но още по-важно е да следите за цивилни леки автомобили, спрели на страничното платно. Твърде вероятно е там да има полицай с радар, насочен по посока на движението, така че те "стрелят" в гръб! Два километра по-нататък вече си има истинска полицейска кола, на която по радиото й докладват за миналите с висока скорост. Мисля, че в България подобна система може лесно да се обжалва в съда, защото никой не ти показва доказателство за това, че си нарушил правилника. Но пък като си помислиш, че у нас втори свидетел при съставяне на акт обикновено е другият полицай – същата работа...
Ако се разправяш с полицаите, винаги ще ти предложат на другия ден да идете "на суд". Не съм чул отзиви от съда, не искам и да ми се налага... Местните жители карат по шосетата като българите в България (стига да не карат Застави, разбира се), но не се подлъгвайте и карайте кротко – по-бързо се стига.
За почивка по магистралата сме спирали на две-три места – първото е на около 60 км след Ниш – има няколко ресторанта с тоалетна и т.н. Второто е бензиностанцията на OMV 110 км пред Белград. Важно – тоалетната е като навсякъде в OMV, т.е. нормално чиста. Тази е единсвената OMV по пътя. ШЕЛ няма никъде. В Сърбия почти няма бензиностанции от световните вериги. Иначе по целия път има бензиностанции на Югопетрол, но не вдъхват доверие. Има и една на Лукойл, но и тя не изглежда добре, а и се намира малко преди Белград, така че няма да ви свърши работа, ако искате да си починете.
Друго подходящо място за спиране е Код Ивана (При Иван) – крайпътно заведение преди да стигнете Ниш, веднага след като излезетe от дефилето – чиста тоалетна и учтив персонал.
Бензин 95 безоловен струва 49.60 динара ( има места и за 48 динара, ама на ваш риск...), евродизелът е 43 динара, газ не съм виждал никъде. Твърдят, че газ може да се намери в Белград на едно място, но не го знам къде е точно. Така че, който е с газова уредба ще се наложи да кара с бензин – и без това е добре за двигателя... Имайте пред вид, че не навсякъде има безоловен – автопаркът в Сърбия е доста по-остарял и от българския (не се смейте – жива истина си е).
Пътят от София до Белград е малко под 400 км. и заедно с границата е между 4 и половина и 6 часа - според късмета и скоростта. Най-вероятна продължителност е 5 – 5 и половина часа.

Автор: Стойчо Димитров

posoka.com
Гласувай за статиятаОценка за статията
Отлично
Много добре
Добре
Бива
Лошо
гласа: 192
Средна оценка: 4.70
Коментари за статията
Търсене в дискусията
Категории
Хора
Пътуване
Места
Емиграция
Образование
Работа
Ежедневие
Култура
История
Новини
Интернет
Банки
Ядене
Хумор
Изпрати статия
Връзки по темата
Сърбия - начало
Сърбия - информация
Сърбия - статии
Европа - форум
Сърбия - връзки
Сърбия - медии
Сърбия - обяви
Търсене: Сърбия
Евтини международни разговори със Скайп
Други връзки
Copyright: Иде.ли?